- Konventionelle Instandsetzung
Das Fahrzeug wird komplett angeschliffen, gespachtelt und lackiert. Dieser Reparaturweg hat leider eine Reihe von Nachteilen, so dass auf die Lackierung nur zurückgegriffen wird, wenn die Sanfte Instandsetzung (s. u.) nicht durchführbar ist. Nachteile der konventionellen Instandsetzung: Der Originallack wird entfernt, die Reparaturlackierung muss bei einem Verkauf angegeben werden, die gespachtelten Bereiche können beifallen, sehr hohe Kosten, langer Werkstattaufenthalt, möglicherweise Farbabweichungen in der Lackierung. - Sanfte Instandsetzung
Die Sanfte Instandsetzung, auch Ausbeulen-Ohne-Lackierung genannt, ist mittlerweile bundesweit von Versicherungen und Gutachtern akzeptiert und wird grundsätzlich bei der Reparatur von Hagelschäden bevorzugt.
Mit Spezialwerkzeugen wird die Delle von der Unterseite des Blechs so massiert, dass eine Glättung des Autoblechs erreicht wird. Blech UND Lack sind flexibel und erleiden bei der Sanften Instandsetzung keine Qualitätseinbussen. Allerdings sollten nur Spezialisten - auch Dellentechniker, Beulendoktor oder Dellendoktor genannt - diese Art der Reparatur eines Hagelschaden an Ihrem Auto vornehmen. Fachwissen, ein gutes Auge, umfangreiches Spezialwerkzeug und jahrelanges solides, zielstrebiges Training sind die Grundvoraussetzungen für eine einwandfreie Instandsetzung. Ansonsten kann Ihnen nach einiger Zeit eine bittere Enttäuschung ob des vermeintlich beseitigten Hagelschaden drohen.
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